Поглощающий аппарат Ш2В-90 является одним из элементов автосцепного устройства. Его назначением является поглощение энергии, возникающей в результате удара. Также он может применяться для того, чтобы снизить продольные усилия растяжения и сжатия, которые в процессе сцепки передаются на локомотив либо вагон.

Поглощающий аппарат – необходимый элемент автосцепного устройства железнодорожных вагонов. Внедрение инновационных технологий при производстве новых моделей позволяет существенно повысить его эксплуатационные характеристики и сроки службы. На смену широко распространенным поглощающим аппаратам класса Т0 пришла модель РТ-120 класса Т1, которая отличается увеличенной энергоемкостью и высокой износостойкостью, гарантирующей эксплуатацию без капитального ремонта в течение 16 лет.

Ось – наиболее важная часть любого транспорта. Она выполняет опорную функцию, подобно скелету в организме человека. Черновая ось 100.10.049-0П – наиболее распространенная модель заготовки. Этот «полуфабрикат» имеет отличные прочностные качества и при дальнейшей обработке станет хорошим полноценным изделием, способным выдерживать большие нагрузки и не терять свои свойства со временем.

Использование промышленного железнодорожного транспорта весьма распространенный метод транспортировки грузов на длинные дистанции. Надежность и быстрота доставки во многом зависит от состояния ходовой части грузовых вагонов. Основным типом тележек, которые используются под грузовыми вагонами, является двухосная тележка мод. 18-100 с литыми боковыми рамами. Такой тип тележки обеспечивает эксплуатацию грузовых магистральных вагонов по железнодорожным путям с колеей 1520 мм. Также предусмотрена возможность перестройки под эксплуатацию на колеях 1435 мм.

Продажа колес цельнокатаных 957x175 осуществляется компанией «УралВагонСервис», которая зарекомендовала себя надежным и ответственным поставщиком запчастей для железнодорожной техники.

Продажа автосцепки СА-3 дилером завода «УралВагонЗавод» с гарантией и без посредников.